中国工程管理网 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 回到首页 | 联系我们 | 收藏本站
免费注册会员 | 登陆
工程管理论坛
工程经理圈 工程经理博客

最新推荐
相关文章
没有相关文章
您现在的位置: 中国工程管理网 >> 工程文库 >> 行业聚焦 >> 铁路 >> 正文
由地铁隧道工程引起地表横向沉降的预测分析
作者:佚名 来源:中国论文下载中心 点击量: 发布时间:2013-7-6 9:40:07
法预测断面横向地表沉降曲线图(见图5),Logan-Poulous法预测断面横向地表沉降曲线图(见图6),随机介质理论法预测断面横向地表沉降曲线图(见图7)。由计算结果可以得到如下结论:①这3种预测方法的计算结果普遍小于实测沉降值。导致Peck法和Logan-Poulous法预测沉降值较小的主要原因是,这2种方法与岩土体性质联系不够密切,影响土层损失率的因素考虑不够全面,没有分析地下水降水的影响。而影响随机介质理论法相对不准确的原因是计算参数与岩土工程地质条件之间的关系不明确;②从整体分析看,3种方法的预测精度基本可以满足指导工程实践的要求,经过对曲线图比较分析发现随机介质理论法的预测比较接近实际沉降,预测精度比前两种方法高。

  参考文献

  [1]PeckRB.Deepexcavationandtunnelinginsoftground[M].NewYork:PublishedbyASCE,1984:82-84.

  [2]LogannathanN,PoulosHG.Centrifugemodeltestingoftunneling-inducedgroundandpileeformations[J].Geotechnique,2000,50(3):22-24.

  [3]刘宝琛,林德璋.浅部隧道开挖引起的地表移动和变形[J].地下空间,1983,3(7):2-3,5-7.

上一页  [1] [2] [3] 

文章录入:web13741    责任编辑:web13741 
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章:
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
    网友评论:(只显示最新10条,评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     
    关于中国工程管理网 | 收藏本站 |京ICP备10012994号
    共创国际项目管理顾问旗下网站:中国研发管理网 | 项目管理者联盟 | 中国工程管理网
    VIP会员 | 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 刊物出版 | 沙龙会议 | 人才服务 | 广告投放 | 联系我们
    Copyright ? 2005-2014 21CPM.COM 工程管理网 All rights reserved. 京ICP证060517号