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地铁暗埋矩形隧道施工及周围环境保护技术
作者:王志华 … 来源:中国论文下载中心 点击量: 发布时间:2013-7-27 22:33:28
重管旋喷桩进行补漏,旋喷桩直径为.2m,深度与设计隔水帷幕一致。

  3、对已经暴露的管径在大于300mm、小于600mm的管线,在进行有效保护的前提下,管线两侧的钻孔桩应紧贴管线进行施工;管线下的隔水帷幕(搅拌桩)缺口采用三重管旋喷桩进行补漏;在基坑开挖的过程中,每开挖2m深的土体后,将管线左右两侧的钻孔灌注桩主筋凿出,用20mm厚的钢板(配合型钢)自上至下与主筋焊接,形成钢封门,防止在施工过程中两侧土体的坍塌(见图3)。

  

  四、小结

  地铁9合同段正是按照上述的施工方法进行施工的,施工效果较好。目前,距离风尚公寓6#楼最近的施工段已经完成,从监测数据分析,地铁基坑施工对周边环境造成的影响比较小:建筑物单点最大沉降量为26.63mm、围护结构最大水平位移为4.32mm、δ/L=0.084/3=0.042

  施工中所采用的管线保护措施也是切实可行的,在该工程中所有横跨基坑的管线均采用安全、有效的方法进行处理,为建设方节约了大量的管线搬迁费用,取得了很好的经济效益。

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